CALM-AA

Couplage essais et simulation pour l’identification des sources aéroacoutiques

Tout moyen de transport crée des turbulences dans l’air à l’origine de rayonnements acoustiques. Afin de maitriser et limiter ces rayonnements qui contribuent à la pollution sonore, CALM-AA développe des outils logiciels permettant le post-traitement des données issues de simulations numériques et expérimentales pour un même projet grâce à des modèles et outils numériques uniques. En permettant la convergence des outils de simulation numérique et des moyens expérimentaux, les sources aéroacoustiques ainsi que leur propagation dans l’écoulement pourront être identifiées et caractérisées. Ces outils permettront de remonter à l’origine des bruits afin de prévenir leur naissance.

• Meilleure précision des estimations grâce à un modèle physique plus pertinent et réaliste.
• Enrichir les méthodes d’identification inverse de sources acoustiques aussi bien en numérique qu’en expérimental
• Traiter dans un même outil des données de provenances différentes : simulation et expérimentation.
• Avoir une approche unifiée pour lier la simulation et l’expérimentation tout au long d’un projet

Le travail sur des données issues de simulation et d’expérimentation pour le cas d’un train d’atterrissage et d’un rétroviseur valide la cohérence des outils développés et leur mise en œuvre industrielle. La plupart des travaux de ce projet ont été publiés dans des conférences internationales telles que l’AIAA ou dans des journaux scientifiques.